Spécifications d'ajustement et notes clés pour le mécanisme central de scellage des machines d'emballage Weilong（一）
1. Spécifications des roues de traction (roues à étanchéité avant)
Les roues de scellage avant sont des-roues de scellage à froid non chauffées utilisées par paires. Leur fonction principale est de préformer-les ailettes du sac et de jeter les bases du processus de thermoscellage ultérieur. Pour améliorer la stabilité de l'engrènement des ailettes du sac et éviter toute déviation et glissement du matériau, la surface de contact des roues de scellage avant standard est usinée avec des filetages transversaux. Le pas standard des fils transversaux est de 1,2 mm avec une profondeur uniforme, ce qui garantit une répartition homogène des contraintes lors de la traction du film.
Ajustement d'ouverture et de fermeture
L'ouverture et la fermeture des roues de soudure avant sont contrôlées par une poignée manuelle. Actionnez la poignée de traction-haut/bas correspondante (élément 2 dans la figure a) pour séparer ou fermer les roues de scellage à froid appariées. Le mécanisme doit se déplacer en douceur sans se coincer. Lorsqu'elles sont complètement fermées, les deux roues doivent s'emboîter étroitement avec un écart uniforme.
Réglage de l'inclinaison gauche et droite
L'inclinaison des roues de scellage avant affecte directement le déroulement rectiligne du film d'emballage. Un calibrage précis peut être effectué via quatre boulons de réglage : le boulon a et le boulon b sur la figure a, le boulon c et le boulon d sur la figure b. Assurez-vous que les deux roues sont réglées sur la même inclinaison symétrique pour éviter les contraintes unilatérales, les déviations et les plis du film, afin d'obtenir une formation régulière des ailettes du sac.
2. Spécifications des roues de thermoscellage (roues de thermoscellage arrière)
Les roues de scellage arrière sont des unités de thermoscellage automatiques. Chaque ensemble est équipé d'un radiateur dédié de 110 V 300 W. Entraînées automatiquement par un moteur spécial M4, les roues s'ouvrent et se ferment sans opération manuelle, offrant une synchronisation et une stabilité élevées. Ils sont responsables du thermocollage final des ailettes du sac.
Sélection du motif de la surface de la roue
Deux types de modèles de maillage sont disponibles pour les roues d'étanchéité arrière : des fils transversaux au pas de 1,6 mm et des modèles de points. Sélectionnez le modèle approprié en fonction de l'épaisseur du matériau d'emballage et des exigences d'étanchéité, pour répondre aux exigences de thermoscellage des différents films composites.
Réglage des paramètres de température
Il n’existe pas de température standard fixe pour le thermoscellage. Ajustez la température strictement en fonction des exigences de matériau, d'épaisseur et d'étanchéité des films d'emballage composites. Une température excessivement élevée brûlera le film et provoquera des bords brûlés du joint ; tandis qu'une température insuffisante entraînera des joints faibles qui sont sujets aux fissures, aux fuites d'air et à une étanchéité incomplète.
Machine de conditionnement sous flux
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